Lotnisko Palma de Majorka
Lotnisko Palma de Majorka (oficjalna nazwa: Lotnisko Palma de Mallorca, kod IATA: PMI, kod ICAO: LEPA) jest największym lotniskiem na Majorce oraz jednym z najważniejszych portów lotniczych w Hiszpanii. Znajduje się 8 km na wschód od stolicy wyspy, miasta Palma, i obsługuje rocznie ponad 29 milionów pasażerów.
Historia
Budowę lotniska rozpoczęto w 1960 roku, a pierwsze loty komercyjne odbyły się w 1963 roku. Początkowo lotnisko miało jedynie krótką, asfaltową pas startowy i obsługiwało jedynie trasy krajowe. W 1971 roku otwarto pierwszy terminal pasażerski, a w 1990 roku zmodernizowano pas startowy, wydłużając go do 3 400 m, co umożliwiło przyjmowanie samolotów dalekiego zasięgu.
W latach 2000–2005 lotnisko przeszło intensywny rozbudowy, w tym budowę drugiego terminala (Terminal 2), który został otwarty w 2002 roku. Rozwój infrastruktury był ściśle związany ze wzrostem turystyki na wyspie – w 2010 roku przybyło ponad 12 milionów turystów.
Infrastruktura
- Pas startowy: 02/20, długość 3 400 m, szerokość 45 m, asfalt.
- Terminale: Terminal 1 – obsługa niskokosztowych linii i lotów czarterowych; Terminal 2 – obsługa linii regularnych oraz ruchu międzynarodowego.
- Wnętrze: ponad 150 sklepów, restauracji i punktów usługowych, darmowe Wi‑Fi oraz strefa wypoczynkowa.
- Transport naziemny: połączenia autobusowe (linia M-1), kolej podmiejska (linia M-2), taksówki i wypożyczalnie samochodów.
- Parking: wielopoziomowy parking krótko‑ i długoterminowy, zarezerwowane miejsca dla osób niepełnosprawnych.
Linie lotnicze i kierunki
Lotnisko obsługuje ponad 80 linii lotniczych, w tym zarówno przewoźników tradycyjnych, jak i niskokosztowych:
- Ryanair – połączenia z Wielką Brytanią, Niemcami i Włochami.
- EasyJet – loty do Francji, Szwajcarii i Skandynawii.
- Iberia – loty krajowe i międzynarodowe, m.in. do Madrytu, Barcelony i Sewilli.
- Air Europa – trasy do Ameryki Południowej i Północnej.
- Vueling – szeroka siatka połączeń w Europie.
- Lufthansa – połączenia do Frankfurtu i Monachium.
Do najpopularniejszych destynacji należą: Berlin, Paryż, Londyn, Rzym, Warszawa oraz Nowy Jork (loty czarterowe).
Statystyki pasażerskie
| Rok | Liczba pasażerów | Ruch lotniczy (operacje) |
|---|---|---|
| 2015 | 28 135 241 | 260 000 |
| 2016 | 28 795 642 | 267 000 |
| 2017 | 29 126 112 | 274 500 |
| 2018 | 29 406 378 | 280 000 |
| 2019 | 29 867 112 | 285 300 |
| 2020 | 7 231 845 | ninety‑two 000 |
| 2021 | 11 345 670 | 130 000 |
| 2022 | 21 543 891 | 210 000 |
W 2023 roku liczba pasażerów powróciła do poziomu przedpandemicznego, a lotnisko odnotowało rekordowy wzrost w segmencie lotów czarterowych.
Znaczenie gospodarcze
Lotnisko jest kluczowym elementem turystyki Majorki, generując ponad 10 % dochodów wyspy. Dzięki połączeniom z Unią Europejską oraz przynależności do Strefy Schengen, umożliwia swobodne przemieszczanie się obywateli UE i przyciąga inwestorów z sektora gospodarki oraz logistyki.
Plany rozwoju
W 2025 roku zarząd lotniska ogłosił plany rozbudowy terminalu 2, w tym: nową halę odlotową, zwiększoną liczbę stanowisk kontroli bezpieczeństwa oraz rozbudowane strefy handlowe. Dodatkowo przewidziano rozszerzenie parkingu o 2 000 miejsc oraz inwestycję w zrównoważone źródła energii – instalacje fotowoltaiczne i systemy odzysku wody deszczowej.
Patrz także
- Palma de Mallorca – stolica wyspy Majorka.
- Majorka – największa wyspa archipelagu Balearów.
- Lotnictwo – dziedzina techniki i transportu powietrznego.
- Turystyka – sektor gospodarki o kluczowym znaczeniu dla regionu.
- Europa – kontynent, w którym znajduje się Hiszpania.
Bibliografia
- „Historia lotnisk w Hiszpanii”, wyd. Ministerstwo Transportu, 2019.
- Statystyki ruchu lotniczego ICAO, 2023.
- Raport roczny Lotniska Palma de Majorka, 2022.